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Vélodrome. « Pas un simple anneau cycliste »

Le vélodrome, projet vieux de 35 ans, est, depuis le dernier conseil communautaire, au centre de polémiques. Daniel Le Guet, qui prendra les commandes de l’équipement, ne boude pourtant pas sa satisfaction.

L’équipement communautaire est en voie d’achèvement. Pourtant, il fait encore grincer des dents à certains élus

carhaisiens, notamment à cause de son coût jugé trop important. Et peut-être aussi, pensent certains élus de communes rurales, parce que la ville centre, candidate à l’époque pour l’accueillir, n’avait pas été choisie. La rancoeur est parfois tenace mais les cyclistes ravis. « La première fois que j’ai entendu parler de la construction d’un anneau cycliste, c’était en 1973, Jean Rohou était encore maire », se souvient Daniel Le Guet, le président du comité de piste du Centre Ouest Bretagne, dont les statuts ont été agréés par la préfecture en septembre dernier. « C’était pour remplacer l’ancien vélodrome, qui se trouvait dans le quartier de la gare ». 35 longues années ont passé « J’aurai préféré Kerampuil, mais... » « C’est long. À chacune des échéances électorales, le projet revenait sur le tapis ». Tantôt à Carhaix, tantôt sur le territoire d’une autre commune. Il a fallu que la CCP (Communauté des communes du Poher) s’empare du dossier, défendu becs et ongles par Jean-Claude Herviou, le président de l’office des sports. « Pourtant, Jean-Claude n’était pas de la famille du vélo ». Le premier projet de l’ultime épisode de la construction de l’anneau cycliste devait voir le jour à Kérampuil et encercler le nouveau terrain de football Pierre-Plounévez. « Pour ma part, j’aurais préféré Kérampuil. L’équipement aurait été au coeur d’une zone de loisirs. Mais Cléden n’est pas loin ». L’idée de cette réalisation aux portes de la ville de Carhaix semblait bonne au départ. Mais le projet, techniquement très complexe, a été vite abandonné. Un appel à candidature a été lancé dans la foulée auprès des communes de la CCP. Carhaix (près de la salle omnisports) et Cléden-Poher s’étaient porté candidates pour accueillir la structure. « Pour une fois qu’on peut faire un gros équipement en dehors de la ville centre, allons-y », avait suggéré à l’époque Jean-Pierre Jeudy, alors président de la CCP.Trop cher ?

Un choix qui ne fut pas du goût de tous les élus, en particulier du maire de Carhaix et de ses proches lieutenants. Alors

que le chantier est en voix d’achèvement, c’est son coût qui pose aujourd’hui question. Le maire de Carhaix dénonce en effet « une spirale inflationniste », qui a vu l’investissement de la CCP multiplié par 3,5 depuis les premières estimations.« Demander le label international »

Alors, 1,2 M€, trop cher pour le vélodrome ? « Certes le coût est élevé. Il y a quelque temps, on ne parlait que d’un

simple anneau cycliste. Il s’agit, maintenant, d’un vélodrome avec tous les équipements nécessaires. Nous pourrons y

organiser des compétitions départementales, régionales et même demander, avec quelques aménagements, son label international », poursuit Daniel Le Guet. « Et puis les jeunes pourront rouler en toute sécurité. Ce n’est pas le cas sur la route. J’ai connu trois morts sur la route, dont le dernier, un jeune de 13 ans, dans les années 85. La vie n’a pas de prix ».Cinq clubs seront « locataires » de l’équipement. Les cyclos pourront l’utiliser aussi, ainsi que des cyclistes d’autres clubs. « Sur le plan sportif, la piste apporte beaucoup, vitesse et agilité surtout. Dans un sprint, un pistard arrive toujours à se faufiler ».